4. železniční koridor

    Vítejte na stránkách věnovaných 4. železničnímu koridoru. Najdete zde zejména množství fotografií, které dokumentují jeho výstavbu.
4.železniční koridor vede po trase Praha - Benešov u Prahy - Tábor - Veselí nad Lužnicí - České Budějovice, v celém tomto úseku bude dvojkolejný. Z Českých Budějovic dále pokračuje na hraniční přechod Horní Dvořiště. Tato část stavby je již ale dokončena a zde je trať jednokolejná.

Nové i starší fotografie rozestavěných úseků (přes 1500 fotek) najdete na stránce Fotogalerie

Rozestavěné úseky

    V současné době jsou rozestavěné úseky Praha - Benešov na různých místech, kde již dříve byla trať dvojkolejná. Přesto se zde trať dosti silně mění, dochází zde k výměně sloupů trakčního vedení, železničního svršku i spodku. Zároveň jsou budovány protihlukové stěny, které sníží zatížení okolní zástavby hlukem z trati. Stavba aktuálně pokračuje od Benešova na jih do Bystřice u Benešova. Připravné práce však běží i u Votic a Olbramovic, kde mají vzniknout nové tunely.
Druhým rozestavěným úsekem je Tábor - Doubí u Tábora. Zde byla původně trať jednokolejná, proto byla vedle původní koleje budována kolej nová. V současné době již hotovo a tak se můžeme společně podívat na video ze zkušební jízdy, kdy zde souprava projížděla rychlostí 160km/h. Video konkrétně zachycuje průjezd stanicí Planá nad Lužnicí a to maximální rychlostí, tedy 160km/h. Autorem video je Martin_b, kterému tímto děkuji.
Jak běžela výstavba v ŽST Tábor, je zachyceno v animaci s názvem ŽST Tábor z oken výpravní budovy. Ta je sestavena z fotek, které byly v průběhu dvou let foceny právě z oken VB.
Přehlednější informace o stavu jednotlivých úseků naleznete na schématické mapce.
Přehled postupného vývoje prací z úseku Tábor - Roudná najdete na další mapce.

Fotografie

    Níže uvádím několik srovnávacích fotografií z rozestavěných úseků, více fotografií je na stránce Fotogalerie.

  Sezimovo Ústí, most přes Kozský potok:


  Tábor, Černé mosty:


  Planá nad Lužnicí, výpravní budova: