|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4. koridor: Fotografie
Na této stránce naleznete galerie a archivy fotografií výstavby 4. železničního koridoru.
Autoři fotek se na svá oblíbená místa vracejí a proto můžete porovnávat, jak se trať v průběhu času měnila.
V současné době je kvalitně dokumentován úsek odb. Doubí - Tábor (autoři SimyV, Bílý Petr a Luboš). Přes zimu se bohužel odmlčeli autoři
fotek z úseku Benešov - Praha. I tak děkuji za spolupráci Plešounovi a Jiřímu Marelovi. Zatím uveřejňujeme zejména fotky aktuálního stavu koridoru, občas přinášíme také
fotografie z počátku stavby koridoru. Veškeré fotografie v archivech jsou v rozlišení 2048 x 1536 pixelů (3,2MPx), není-li uvedeno jinak. V galeriích jsou zmenšeny v rozlišení 800 x 600 pixelů (do archivu 88 jen 640 x 480 px) Protože se v poslední době objevily některé fotografie z těchto stránek na jiných webových serverech a to bez uvedení zdroje (pokud je zdroj nebo autor uveden, je vše v pořádku), jsou nové fotografie v galeriích opatřeny vodoznakem. V archivech jsou fotografie bez vodoznaku. Nechceme totiž dělat problémy běžným uživatelům, ale oněm "vytěžovačům" webových stránek. Děkujeme za pochopení Přejít na starší fotografie
Pobavení
Počet návštěv: |